en 2019, le production et ventes de véhicules à énergie nouvelle en Chine étaient 1.2 millions, une diminution de 50 000 véhicules sur le précédente année. les experts de l'industrie disent qu'il y a de nombreuses raisons ceci, un de qui est le manque de infrastructure de pile de chargement , qui est aussi le raison pour construction de pile de chargement à être inclus dans le "nouvelle infrastructure ". en 2020, le billion - échelle "nouvelle infrastructure" commencé, charger des piles comme une partie importante de le nouvelle infrastructure, va inaugurer un nouveau cycle de épidémie, avec le "nouvelle infrastructure" bénédiction, le pays est également introduction / révision de nouveau support de pile de charge politique:

◆ le développement récent du Hunan et commission de réforme a dit à accélérer le construction de recharge infrastructure;

◆ Hainan plans à démarrer à partir de 2020 à le province infrastructure de recharge de véhicules électriques par lots construction et fonctionnement subventions;

◆ guangxi province émise "énergie réseau" construction connexe plan, plans pour installations de recharge pour investissement de trois ans de 1,394 $ milliards, nouvelles piles de chargement de véhicules à énergie nouvelle 20335;

◆ Pékin émis 2019 - 2020 construction de charge et subvention de fonctionnement pour consultation, la norme supplémentaire de construction est de 7 kw et en dessous de la subvention de tarification 0,4 yuans / W, 7kW au-dessus de la subvention de tarification 0,5 yuans / W, la norme de récompense quotidienne est 0,1 yuans / kWh;

◆ le développement de Shanghai et commission de réforme et cinq autres départements ont émis "Shanghai mesures intérimaires pour promouvoir le développement ordonné de la recharge des véhicules électriques (échange) l'interconnexion des installations ", en plus à le mention de soutenir une politique intelligente de tarification ordonnée et soutenant le construction de piles de chargement intelligentes dans les zones résidentielles plus important, le subventions pour le opération et partage de des piles de chargement ont été soulevées à une nouvelle hauteur.

◆ bureau municipal de guangzhou de industrie et informations du 25 mars " mesures de gestion du fonds de subvention de l'infrastructure de recharge des véhicules électriques de guangzhou (révisé projet pour commentaires)." charge cc pile, ac et dc charge intégrée pile, recharge sans fil installations: selon à le subvention standard de 300 yuans / kW. charge ca pile: selon à le subvention standard de 60 yuans / kW. installation d'échange d'énergie projet: selon à 2000 yuans / norme kilowatt subvention. nouvelle norme de subvention pour les installations de recharge sans fil : 300 $ / kW

il est attendu que le les provinces restantes répondront également à le appel central à ​​ continuer à soutien le construction de recharge infrastructure, et le la tendance politique est positive.

espace de marché

ces dernières années, soutenu par la politique nationale, Chine industrie automobile nouvelle énergie a été rapide Le nombre de les véhicules à énergie nouvelle augmentent d'année en année, Et le nombre de charger des piles est également une croissance explosive. selon à le charge de la Chine Union, comme de février 2020, Le nombre total de public et pieux de chargement privés à l'échelle nationale est de 1,219 millions, année - le - année augmentation de 50,8 %. les piles de chargement publiques ont augmenté de 57800 en 2015 à 516400 en 2019, taux de croissance annuel composé 72,89 %; les piles de chargement privées ont augmenté de 8000 en 2015 à 703 000 en 2019, taux de croissance annuel composé 206,17 %; le ratio de pile de voitures a atteint environ 3,5∶1, mais ceci est bien en dessous le prévu 1 - à - 1 cible.

à le fin de 2019, ministère de industrie et technologie de l'information publiée "Nouveau plan de développement de l'industrie automobile de l'énergie (2021 ~ 2035)" brouillon pour commentaires, prévu pour 2025, compte des véhicules à énergie nouvelle 25 % de voitures neuves ventes. d'ici 2030, la chine aura 80 millions de nouvelles énergies véhicules, véhicules électriques purs ou 64,2 millions, selon à le objectif de 1: 1 ratio, sur le les 10 prochaines années il y a 63 millions de lacunes dans la construction de pieux de chargement en Chine, il est attendu à forme un marché de 102,53 milliards d'infrastructure de pile de chargement construction. Avec le "nouvelle infrastructure ", on s'attend à ce que l'industrie de la pile de chargement à inaugurer le deuxième ressort de développement, Le nombre de chargement de piles va également inaugurer une nouvelle rafale de croissance.

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